Nauka jazdy motorem
Przewiduje się, że 54 procent sprzedanych samochodów trafi do rodzin z dziećmi, a kolejna jedna trzecia do nabywców, którzy już nie mają małych dzieci. „Podobnie jak QASHQAI pozwolił klientom wyjść poza ramy Golfa i Focusa, QASHQAI+2 stworzy oczekiwaną alternatywę dla nudnych, pudełkowych konstrukcji, typowych dla aut C-MPV”, mówi Simon Thomas. Na QASHQAI+2, który jest w ofercie od zaledwie kilku miesięcy, przypada około 15 procent sprzedaży całej rodziny QASHQAI w roku 2008.
To dobry wynik. Wykonując prace o średnim stopniu „ciężkości”, takie jak transport gnojowicy w 23-to-nowym wozie, ciągnik zużywał 15,0-19,8 l/h. Przy pracy pod pełnym obciążeniem w zestawie z kul-tywatorem, przy prędkości 14 km/h, zużycie paliwa wynosiło maksymalnie 37,8 l/h i było współmierne do wydajności. Na drodze pomocny jest tryb o zredukowanych obrotach: notowane przez nas nauka jazdy motorem paliwa wynosiło 16,0-28,5 l/h.
Samochód, środek lokomocji wygodny i w tym momencie dla nas niezbędny. Musimy jednak o niego dbać . Najważniejsze, aby przegląd techniczny był wykonany solidnie, a nie na odwal, a poza tym oleje silnikowe i samochodowe powinny do niego być dolewane systematycznie. Nasza bryka wówczas będzie królem szos. Wyprzedzi wszelkie formuły i ferrari nawet jeżeli jest to tylko stary maluch. Dbajmy o nasze samochody. Perfumy Czarownica lektury pewnie oznajmia twarde przekonania.